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Tribología: impulsando la transformación de las industrias de transporte y fabricación

GreasePoint

Con 50 años de experiencia, GreasePoint existe para ofrecer sistemas de lubricación diseñados a medida para las industrias de transporte y fabricación.

20 de mayo de 2021 // 1 minuto de lectura

La evolución de la tribología arroja luz sobre las fallas comunes de los rodamientos

La lubricación reduce la fricción y permite que las piezas móviles de la máquina se deslicen suavemente unas sobre otras. A menudo, los puntos de lubricación son difíciles de alcanzar, están muy engrasados o muy poco engrasados o se olvidan por completo. La verdad es, Se utiliza lubricación para el 90% de todas las piezas rodantes y giratorias.

Como regla general ...

Los rodamientos y sus alojamientos deben llenado desde 30% - 60% de su capacidad total. Al determinar qué porcentaje debe llenarse el rodamiento, considere:

  • Temperatura y velocidad: Si la velocidad de trabajo y la temperatura aumentan, se debe utilizar una cantidad reducida de grasa. Si la cantidad de grasa es excesiva y la temperatura aumenta, esto puede hacer que la grasa se ablande y se produzcan fugas. 
  • Tiempo: Con el paso del tiempo, la grasa pierde sus propiedades y se debe volver a aplicar grasa fresca a intervalos adecuados. El intervalo de relubricación depende del tipo de rodamiento, los parámetros dimensionales, la velocidad de trabajo del rodamiento y la temperatura.

Aplicaciones industriales

En aplicaciones industriales, la lubricación con aceite se utiliza si los componentes adyacentes de la máquina también reciben aceite, o si el calor generado debe ser disipado por el lubricante. La disipación de calor es necesaria si se trata de altas velocidades de rotación y / o cargas elevadas o si el rodamiento está expuesto a altas temperaturas.

La evolución de la tribología

La evolución de la tribología (el estudio de la fricción, el desgaste, la lubricación y el diseño de cojinetes) ha llevado a un aumento notable del conocimiento que describe por qué ocurren las fallas de los cojinetes. Los datos del gráfico siguiente muestran que estoyLa lubricación adecuada es la causa más comúnmente citada de fallas en los rodamientos y representa aproximadamente 80% de averías.

¿Cómo fallan los rodamientos?

  • Contaminación por lubricación (25%)
  • Tiempo excesivamente largo sin renovar la lubricación (20%)
  • Lubricación inadecuada (20%)
  • Cantidad de lubricante insuficiente (15%)

Teniendo en cuenta los hechos mencionados anteriormente, la causa más común de falla de los rodamientos es la lubricación; ya sea por mala selección de lubricante, mala aplicación, contaminación del lubricante o degradación del lubricante. Debe entenderse que la lubricación adecuada y precisa ofrece oportunidades de ahorro de costos, al eliminar no solo fallas catastróficas, sino también funcionales que impactan la producción y extienden la vida útil de muchos componentes de aceite y grasa.

¿Que puedo hacer?

Los sistemas de lubricación diseñados son una forma eficiente de reducir las fallas de los rodamientos y optimizar la vida útil de la maquinaria. 

La lubricación automática ayuda a proteger los rodamientos de los contaminantes. Mejora la calidad de la lubricación que se suministra y garantiza que se suministre la cantidad adecuada de lubricante de manera constante en los intervalos adecuados. 

Diseñados para lubricar máquinas individuales o plantas completas, los sistemas de lubricación de ingeniería brindan un reabastecimiento de lubricante adecuado y preciso en todos los puntos requeridos.

Los beneficios de los sistemas de lubricación automatizados (ALS)

Disminuir el consumo de lubricación

15% de fallas en los rodamientos se deben a una cantidad insuficiente de lubricación. Los sistemas de lubricación automática proporcionan pequeñas cantidades de lubricante a intervalos constantes, lo que reduce el consumo de lubricante y garantiza que se aplique la cantidad correcta. Esto no solo ahorra costos de aceite y grasa, sino que también protege el medio ambiente.

Mejorar el medio ambiente

Los sistemas automáticos miden la cantidad exacta de lubricante requerida. Los residuos, la contaminación del producto y los problemas de limpieza se reducen sustancialmente. La lubricación mejorada de rodamientos, engranajes y cadenas se traduce en una menor fricción y un menor consumo de energía.

Monitorear los sistemas para prevenir fallas

Ofertas de GreasePoint EXCLUSIVO Sistemas de monitoreo remoto de lubricación "ojo en el cielo" que se comunican con los gerentes de equipos, alertándolos antes de que ocurran fallas catastróficas.

Minimice el tiempo de inactividad de la máquina

A diferencia de la lubricación manual, los sistemas de lubricación automática no requieren que el equipo se apague para agregar más aceite y grasa. Se pueden evitar los procedimientos de bloqueo y etiquetado, manteniendo las máquinas en funcionamiento mientras el sistema de lubricación agrega la cantidad correcta de lubricante, reduciendo drásticamente su trabajo y tiempo de inactividad.

reducir el desgaste: prolongar la vida útil del equipo

Proporcionar a su equipo la cantidad adecuada de lubricante reduce el desgaste y prolonga la vida útil del equipo. La lubricación automática libera una fina capa de aceite / grasa entre las partes móviles. Los componentes estarán protegidos contra el desgaste y durarán más sin el contacto directo de metal con metal.

Entornos laborales seguros y saludables

En entornos lubricados manualmente, un técnico de máquinas utiliza una pistola de grasa para lubricar las piezas de la máquina. Algunos de los componentes vitales son difíciles de alcanzar y requieren subirse al equipo. Evite este riesgo de seguridad instalando un sistema de lubricación automático. Autolube también reduce el contacto humano con los lubricantes y evita los derrames de aceite en el suelo.

© 2021 PennAir
Artículo escrito por Casey May, gerente de marketing digital

Monitoreo remoto

'GreaseAlert' de GreasePoint es un exclusivo sistema de monitoreo remoto de lubricación de la Internet de las cosas industrial (IIoT). Se comunica de manera proactiva con los administradores de equipos para alertarlos sobre posibles problemas y evitar fallas catastróficas. 

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DAVID BRUCE

Gerente de Operaciones de Ventas

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