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75 años de sujeción y agarre superiores
16 de diciembre de 2021 // 1 minuto de lectura
Accionamiento directo lineal de carrera corta con guía de rodillos transversales
Para uso en ambientes limpios. Para un movimiento más rápido y preciso o una operación de presión controlada de piezas de trabajo en el montaje de alta velocidad.
Las ventajas:
Motor y sistema de medición integrados en el eje. minimiza los contornos molestos y los requisitos de espacio
Puede equiparse con un sistema de medición de carrera absoluta; Menos esfuerzo de programación y ahorro de tiempo durante la puesta en marcha y el funcionamiento.
Por lo tanto, alta dinámica para tiempos de ciclo más cortos, se logra una alta productividad
Casi sin piezas de desgaste para una larga vida útil
Rodillos de unión pretensados lo que significa absolutamente libre de alcance
Orificios de montaje estandarizados para numerosas combinaciones con otros componentes del sistema modular
Freno de mantenimiento neumático o eléctrico opcional como bloqueo de varilla para la confiabilidad del proceso durante el tiempo de inactividad del sistema
Dispositivos de seguridad certificados opcionalmente según SIL2/PLd con las interfaces HIPERFACE® y DRIVE-CliQ para aplicaciones con altos estándares en el ámbito de la seguridad de máquinas
Accionamiento directo lineal de carrera corta con guía de rodillos transversales
Para uso en ambientes limpios. Para un movimiento más rápido y preciso o una operación de presión controlada de piezas de trabajo en el montaje de alta velocidad.
Las ventajas:
Motor y sistema de medición integrados en el eje. minimiza los contornos molestos y los requisitos de espacio
Puede equiparse con un sistema de medición de carrera absoluta; Menos esfuerzo de programación y ahorro de tiempo durante la puesta en marcha y el funcionamiento.
Por lo tanto, alta dinámica para tiempos de ciclo más cortos, se logra una alta productividad
Casi sin piezas de desgaste para una larga vida útil
Rodillos de unión pretensados lo que significa absolutamente libre de alcance
Orificios de montaje estandarizados para numerosas combinaciones con otros componentes del sistema modular
Freno de mantenimiento neumático o eléctrico opcional como bloqueo de varilla para la confiabilidad del proceso durante el tiempo de inactividad del sistema
Dispositivos de seguridad certificados opcionalmente según SIL2/PLd con las interfaces HIPERFACE® y DRIVE-CliQ para aplicaciones con altos estándares en el ámbito de la seguridad de máquinas
Frenos eléctricos de vástago de pistón
Opcionalmente, el eje puede equiparse con un freno de parada eléctrico. Esto evita que, en caso de un corte de corriente, se hundan involuntariamente los ejes instalados verticalmente. El freno de parada también es adecuado para aplicaciones en el ámbito de la seguridad de máquinas.
Sistema codificador certificado
Los sistemas de encóder con interfaz HIPERFACE® (opcional) y DRIVE-CLiQ están certificados según SIL2/PLd. De esta manera se pueden implementar incluso aplicaciones exigentes con altos requisitos en el ámbito de la seguridad de las máquinas. Por favor contáctenos para más información.
NUEVO: grasa H1 versión H1G
con lubricación conforme a H1 como solución para una fácil entrada en la tecnología médica, la automatización de laboratorios, la industria farmacéutica y la industria alimentaria
Sistema de transductor modular
El módulo lineal (similar a la ilustración) está disponible con cuatro sistemas de medición de carrera diferentes. El sistema de medición de carrera incremental tiene una interfaz 1Vss. Los sistemas de medición de recorrido absoluto están disponibles opcionalmente con las interfaces: HIPERFACE®, SSI o DRIVE-CLiQ.
Freno de parada neumático
Opcionalmente, el módulo lineal está disponible con freno de parada. Este freno de parada se acciona neumáticamente. Su función se activa en un estado no ventilado. El freno de parada sirve para mantener la posición del eje lineal sin corriente.
Compensación de carga
Como opción, el módulo lineal se puede suministrar con un dispositivo de compensación de carga montado en paralelo al motor. Para este fin se utiliza un MagSpring®. El resorte magnético compensa una parte de las fuerzas del peso durante los movimientos verticales del motor lineal. Esto puede conducir a una mayor respuesta dinámica en determinados casos de aplicación.
Frenos eléctricos de vástago de pistón
Opcionalmente, el eje puede equiparse con un freno de parada eléctrico. Esto evita que, en caso de un corte de corriente, se hundan involuntariamente los ejes instalados verticalmente. El freno de parada también es adecuado para aplicaciones en el ámbito de la seguridad de máquinas.
Sistema codificador certificado
Los sistemas de encóder con interfaz HIPERFACE® (opcional) y DRIVE-CLiQ están certificados según SIL2/PLd. De esta manera se pueden implementar incluso aplicaciones exigentes con altos requisitos en el ámbito de la seguridad de las máquinas. Por favor contáctenos para más información.
NUEVO: grasa H1 versión H1G
con lubricación conforme a H1 como solución para una fácil entrada en la tecnología médica, la automatización de laboratorios, la industria farmacéutica y la industria alimentaria
Sistema de transductor modular
El módulo lineal (similar a la ilustración) está disponible con cuatro sistemas de medición de carrera diferentes. El sistema de medición de carrera incremental tiene una interfaz 1Vss. Los sistemas de medición de recorrido absoluto están disponibles opcionalmente con las interfaces: HIPERFACE®, SSI o DRIVE-CLiQ.
Freno de parada neumático
Opcionalmente, el módulo lineal está disponible con freno de parada. Este freno de parada se acciona neumáticamente. Su función se activa en un estado no ventilado. El freno de parada sirve para mantener la posición del eje lineal sin corriente.
Compensación de carga
Como opción, el módulo lineal se puede suministrar con un dispositivo de compensación de carga montado en paralelo al motor. Para este fin se utiliza un MagSpring®. El resorte magnético compensa una parte de las fuerzas del peso durante los movimientos verticales del motor lineal. Esto puede conducir a una mayor respuesta dinámica en determinados casos de aplicación.
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