Transmisión por correa dentada opcional para altas aceleraciones y velocidades o transmisión por husillo para un posicionamiento preciso con altas fuerzas de transmisión.
Motor de accionamiento adaptable
Accionamiento opcional por correa o husillo
Varias opciones de guía
Versión básica rentable con funciones básicas
Dimensiones compactas
Cinta de cubierta integrada
El carro es accionado por una correa dentada o un husillo de bolas y guiado con precisión por una guía de carril perfilado (doble). La banda de cobertura atraviesa la diapositiva y cubre la unidad y la guía. El servomotor suele estar conectado al perfil a través del eje de transmisión.
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